{"id":7399,"date":"2026-01-09T17:14:37","date_gmt":"2026-01-09T17:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/?p=7399"},"modified":"2026-01-09T17:14:37","modified_gmt":"2026-01-09T17:14:37","slug":"formula-1-como-sera-la-clasificacion-tras-el-cambio-de-formato-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/formula-1-como-sera-la-clasificacion-tras-el-cambio-de-formato-en-2026\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: c\u00f3mo ser\u00e1 la clasificaci\u00f3n tras el cambio de formato en 2026"},"content":{"rendered":"<p>La\u00a0<strong>Formula 1\u00a0<\/strong>se prepara para una de las temporadas m\u00e1s revolucionarias de su historia. Con la llegada de un nuevo reglamento t\u00e9cnico y la esperada incorporaci\u00f3n de\u00a0<strong>Cadillac<\/strong> como el und\u00e9cimo equipo, la FIA ha oficializado un cambio estructural en la clasificaci\u00f3n de las carreras de la categor\u00eda reina del automovilismo.<\/p>\n<p>Si quer\u00e9s ser testigo de esta revoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica y deportiva desde las gradas de los circuitos m\u00e1s espectaculares del mundo, <b data-path-to-node=\"1\" data-index-in-node=\"129\"><a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/siviajo.com\/es\/9636\/paquetes-formula-1\/moreideas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQ_4QMahgKEwiQmem84f6RAxUAAAAAHQAAAAAQvgE\">viaj\u00e1 a la F\u00f3rmula 1<\/a> con todo resuelto<\/b>.\u00a0Ahora s\u00ed, te contamos todos los detalles del sistema de eliminaci\u00f3n &#8220;6-6-10&#8221; y c\u00f3mo impactar\u00e1 en el futuro de la categor\u00eda.<\/p>\n<a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-boton\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/siviajo.com\/es\/9636\/paquetes-formula-1\/moreideas\"><span class='mb-text'>Mir\u00e1 los mejores paquetes para ver la F\u00f3rmula 1 en vivo<\/span><\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>C\u00f3mo es el nuevo sistema de clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n<p>Hasta 2025, el formato eliminaba a cinco pilotos en la Q1 y otros cinco en la Q2. Sin embargo, para 2026, el Consejo Mundial del Motor de la FIA ha oficializado un ajuste proporcional. El objetivo es claro: asegurar que a la ronda final (Q3) sigan llegando \u00fanicamente los 10 mejores tiempos.<\/p>\n<p>As\u00ed funcionar\u00e1 el nuevo formato:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,0,0\"><b data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Q1 (18 minutos):<\/b> Participan los 22 autos. Al finalizar, los <b data-path-to-node=\"9,0,0\" data-index-in-node=\"60\">6 m\u00e1s lentos<\/b> son eliminados (posiciones 17 a 22).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,1,0\"><b data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Q2 (15 minutos):<\/b> Los 16 sobrevivientes vuelven a pista. Otros <b data-path-to-node=\"9,1,0\" data-index-in-node=\"62\">6 pilotos quedan eliminados<\/b> (posiciones 11 a 16).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"9,2,0\"><b data-path-to-node=\"9,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Q3 (12 minutos):<\/b> Los 10 mejores definen la pole y el orden de salida del Top 10.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Aunque hay m\u00e1s autos en pista, la duraci\u00f3n de las sesiones no ha aumentado, lo que pondr\u00e1 a prueba la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico y la ventana de salida de los boxes.<\/p>\n<h3>\u00bfY el formato de la clasificaci\u00f3n de la carrera sprint?<\/h3>\n<p>La clasificaci\u00f3n de los fines de semana sprint, tambi\u00e9n adopta la l\u00f3gica de &#8220;6 eliminados&#8221;, pero mantiene sus tiempos reducidos.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"15,0,0\"><b data-path-to-node=\"15,0,0\" data-index-in-node=\"0\">SQ1 (12 minutos):<\/b> 6 eliminados. Uso obligatorio de neum\u00e1ticos medios nuevos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"15,1,0\"><b data-path-to-node=\"15,1,0\" data-index-in-node=\"0\">SQ2 (10 minutos):<\/b> 6 eliminados. Uso obligatorio de neum\u00e1ticos medios nuevos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"15,2,0\"><b data-path-to-node=\"15,2,0\" data-index-in-node=\"0\">SQ3 (8 minutos):<\/b> Los 10 mejores definen la grilla con neum\u00e1ticos blandos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2 data-path-to-node=\"17\">\u00bfPor qu\u00e9 cambia la clasificaci\u00f3n ahora?<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"18\">El motor principal de este ajuste es la llegada de <b data-path-to-node=\"18\" data-index-in-node=\"51\">Cadillac<\/b>, que eleva el n\u00famero de coches a 22 por primera vez en m\u00e1s de una d\u00e9cada. Este cambio no es solo una cuesti\u00f3n de n\u00fameros, para los pilotos ahora entrar en la Q3 ser\u00e1 un 20% m\u00e1s dif\u00edcil que el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"18\">Adem\u00e1s, el reglamento 2026 introduce el <b data-path-to-node=\"19\" data-index-in-node=\"40\">&#8220;Manual Override Mode&#8221;<\/b>, un sistema de potencia el\u00e9ctrica extra para facilitar adelantamientos, lo que podr\u00eda influir en c\u00f3mo los pilotos gestionan la energ\u00eda incluso en sus vueltas lanzadas de clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"2\">El desaf\u00edo del tr\u00e1fico: \u00bfQu\u00e9 circuitos sufrir\u00e1n m\u00e1s con 22 autos?<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"3\">Uno de los mayores dolores de cabeza para los jefes de equipo en 2026 no ser\u00e1 solo la velocidad pura, sino el <b data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"110\">espacio en pista<\/b>. Con la incorporaci\u00f3n de dos monoplazas adicionales, la congesti\u00f3n durante la Q1 se convertir\u00e1 en un factor cr\u00edtico. Si con 20 autos ya era dif\u00edcil encontrar una &#8220;vuelta limpia&#8221;, con 22 la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico ser\u00e1 una pesadilla log\u00edstica.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"4\">Existen trazados espec\u00edficos donde este cambio pondr\u00e1 a prueba los nervios de los ingenieros:<\/p>\n<ul data-path-to-node=\"5\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"5,0,0\"><b data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"0\">M\u00f3naco:<\/b> El circuito m\u00e1s estrecho del calendario ser\u00e1 el escenario m\u00e1s temido. Con 22 autos intentando marcar tiempo en las calles del Principado, los bloqueos (<i data-path-to-node=\"5,0,0\" data-index-in-node=\"160\">impeding<\/i>) y las banderas amarillas podr\u00edan arruinar las vueltas de los favoritos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"5,1,0\"><b data-path-to-node=\"5,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Red Bull Ring (Austria):<\/b> Al ser una de las vueltas m\u00e1s cortas del a\u00f1o (apenas 63 segundos), los autos suelen amontonarse en el \u00faltimo sector antes de iniciar el crono.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"5,2,0\"><b data-path-to-node=\"5,2,0\" data-index-in-node=\"0\">Interlagos (Brasil) y Zandvoort (Pa\u00edses Bajos):<\/b> Circuitos cortos y t\u00e9cnicos donde el margen de maniobra para dejar pasar a un auto en vuelta r\u00e1pida es m\u00ednimo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p data-path-to-node=\"6\">Esta saturaci\u00f3n obligar\u00e1 a la FIA a ser m\u00e1s estricta con las sanciones por estorbar a otros pilotos. Los equipos que logren enviar a sus pilotos a pista en el momento exacto, evitando el &#8220;pelot\u00f3n&#8221;, tendr\u00e1n una ventaja competitiva mucho mayor que la que otorga el propio motor.<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"18\">Los cambios t\u00e9cnicos que afectar\u00e1n la vuelta r\u00e1pida<\/h2>\n<p data-path-to-node=\"18\">No todo es cuesti\u00f3n de minutos y eliminaciones. La normativa de 2026 introduce elementos que cambiar\u00e1n la estrategia en la <b data-path-to-node=\"18\" data-index-in-node=\"123\">clasificaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1<\/b>:<\/p>\n<ol start=\"1\" data-path-to-node=\"19\">\n<li>\n<p data-path-to-node=\"19,0,0\"><b data-path-to-node=\"19,0,0\" data-index-in-node=\"0\">Manual Override Mode:<\/b> Un sistema de potencia el\u00e9ctrica extra que los pilotos podr\u00e1n usar para defenderse o atacar. En clasificaci\u00f3n, la gesti\u00f3n de esta energ\u00eda ser\u00e1 vital para cerrar una vuelta perfecta.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p data-path-to-node=\"19,1,0\"><b data-path-to-node=\"19,1,0\" data-index-in-node=\"0\">Aerodin\u00e1mica Activa:<\/b> Los alerones m\u00f3viles (delantero y trasero) cambiar\u00e1n de configuraci\u00f3n seg\u00fan el tramo del circuito, lo que exigir\u00e1 una precisi\u00f3n absoluta del piloto en cada curva.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<a class=\"maxbutton-1 maxbutton maxbutton-boton\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/siviajo.com\/es\/9636\/paquetes-formula-1\/moreideas\"><span class='mb-text'>Mir\u00e1 los mejores paquetes para ver la F\u00f3rmula 1 en vivo<\/span><\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 data-path-to-node=\"33\">\u00bfMejorar\u00e1 el espect\u00e1culo?<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/images.pexels.com\/photos\/35219021\/pexels-photo-35219021.jpeg?_gl=1*rp2pcq*_ga*MTIxMTY0OTAwOS4xNzU3MzcxNjc4*_ga_8JE65Q40S6*czE3Njc5NzgyOTUkbzI1JGcxJHQxNzY3OTc4MzE3JGozOCRsMCRoMA..\" \/><\/p>\n<p data-path-to-node=\"34\">La FIA apuesta a que un mayor n\u00famero de autos genere m\u00e1s incertidumbre. El cambio en la <b data-path-to-node=\"34\" data-index-in-node=\"88\">F\u00f3rmula 1 clasificaci\u00f3n<\/b> busca premiar no solo al auto m\u00e1s r\u00e1pido, sino al equipo que mejor gestione el espacio en pista y la nueva tecnolog\u00eda h\u00edbrida. Con la llegada de Cadillac y la consolidaci\u00f3n de nuevas estrellas, el 2026 promete ser el a\u00f1o m\u00e1s competitivo de la historia moderna.<\/p>\n<p data-path-to-node=\"34\">Si no quer\u00e9s perderte el rugir de los nuevos motores y la tensi\u00f3n de la lucha por la pole en los trazados m\u00e1s ic\u00f3nicos del calendario, <b data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"413\"><a class=\"ng-star-inserted\" href=\"https:\/\/siviajo.com\/es\/9636\/paquetes-formula-1\/moreideas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-hveid=\"0\" data-ved=\"0CAAQ_4QMahgKEwiQmem84f6RAxUAAAAAHQAAAAAQhAI\">viaj\u00e1 a la F\u00f3rmula 1<\/a><\/b> con todo resuelto de la mano de S\u00ed, Viajo.<\/p>\n  <div class=\"related-post grid\">\r\n        <div class=\"headline\">Art\u00edculos relacionados<\/div>\r\n    <div class=\"post-list \">\r\n\r\n            <div class=\"item\">\r\n            <div class=\"thumb post_thumb\">\r\n    <a  title=\"Solo para amantes de F\u00f3rmula 1: Curiosidades que te sorprender\u00e1n \ud83c\udfc1\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/lo-que-no-sabias-de-la-formula-1-curiosidades-que-te-sorprenderan-%f0%9f%8f%81\/\">\r\n\r\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1440\" src=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Fo81rmula_1_autos_1449687665.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Fo81rmula_1_autos_1449687665.webp 2560w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Fo81rmula_1_autos_1449687665-300x169.webp 300w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Fo81rmula_1_autos_1449687665-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Fo81rmula_1_autos_1449687665-768x432.webp 768w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Fo81rmula_1_autos_1449687665-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Fo81rmula_1_autos_1449687665-2048x1152.webp 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/>\r\n\r\n    <\/a>\r\n  <\/div>\r\n\r\n  <a class=\"title post_title\"  title=\"Solo para amantes de F\u00f3rmula 1: Curiosidades que te sorprender\u00e1n \ud83c\udfc1\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/lo-que-no-sabias-de-la-formula-1-curiosidades-que-te-sorprenderan-%f0%9f%8f%81\/\">\r\n        Solo para amantes de F\u00f3rmula 1: Curiosidades que te sorprender\u00e1n \ud83c\udfc1  <\/a>\r\n\r\n  <p class=\"excerpt post_excerpt\">\r\n    La F&oacute;rmula 1 no solo es velocidad y emoci&oacute;n en la pista; tambi&eacute;n est&aacute; llena de historias, tecnolog&iacute;a y curiosidades <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/lo-que-no-sabias-de-la-formula-1-curiosidades-que-te-sorprenderan-%f0%9f%8f%81\/\"> Leer m\u00e1s<\/a>  <\/p>\r\n        <\/div>\r\n              <div class=\"item\">\r\n            <div class=\"thumb post_thumb\">\r\n    <a  title=\"Franco Colapinto: La promesa argentina del automovilismo\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/franco-colapinto-la-promesa-argentina-del-automovilismo\/\">\r\n\r\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/franco-colapinto-primer-dia-en-alpine.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"franco colapinto\" srcset=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/franco-colapinto-primer-dia-en-alpine.webp 1920w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/franco-colapinto-primer-dia-en-alpine-300x169.webp 300w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/franco-colapinto-primer-dia-en-alpine-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/franco-colapinto-primer-dia-en-alpine-768x432.webp 768w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/franco-colapinto-primer-dia-en-alpine-1536x864.webp 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/>\r\n\r\n    <\/a>\r\n  <\/div>\r\n\r\n  <a class=\"title post_title\"  title=\"Franco Colapinto: La promesa argentina del automovilismo\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/franco-colapinto-la-promesa-argentina-del-automovilismo\/\">\r\n        Franco Colapinto: La promesa argentina del automovilismo  <\/a>\r\n\r\n  <p class=\"excerpt post_excerpt\">\r\n    Franco Colapinto es uno de los nombres m&aacute;s destacados de la nueva generaci&oacute;n de pilotos argentinos. Nacido el 27 de <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/franco-colapinto-la-promesa-argentina-del-automovilismo\/\"> Leer m\u00e1s<\/a>  <\/p>\r\n        <\/div>\r\n              <div class=\"item\">\r\n            <div class=\"thumb post_thumb\">\r\n    <a  title=\"Los 10 mejores circuitos cl\u00e1sicos de F1 para vivir en 2026\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/los-10-mejores-circuitos-clasicos-de-f1\/\">\r\n\r\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1170\" height=\"780\" src=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/circuitos-de-F1.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"circuitos de F1\" srcset=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/circuitos-de-F1.jpg 1170w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/circuitos-de-F1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/circuitos-de-F1-1024x683.jpg 1024w, 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title=\"Viajar a la F\u00f3rmula 1 por primera vez: tips, entradas y circuitos imperdibles\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/viajar-a-la-formula-1-por-primera-vez-tips-entradas-y-circuitos-imperdibles\/\">\r\n\r\n      <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1424\" height=\"735\" src=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/viajes-para-ver-la-formula-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-post-image\" alt=\"viajes para ver la formula 1\" srcset=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/viajes-para-ver-la-formula-1.jpg 1424w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/viajes-para-ver-la-formula-1-300x155.jpg 300w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/viajes-para-ver-la-formula-1-1024x529.jpg 1024w, https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/viajes-para-ver-la-formula-1-768x396.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1424px) 100vw, 1424px\" \/>\r\n\r\n    <\/a>\r\n  <\/div>\r\n\r\n  <a class=\"title post_title\"  title=\"Viajar a la F\u00f3rmula 1 por primera vez: tips, entradas y circuitos imperdibles\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/viajar-a-la-formula-1-por-primera-vez-tips-entradas-y-circuitos-imperdibles\/\">\r\n        Viajar a la F\u00f3rmula 1 por primera vez: tips, entradas y circuitos imperdibles  <\/a>\r\n\r\n  <p class=\"excerpt post_excerpt\">\r\n    Viajar a ver un Gran Premio de la F&oacute;rmula 1 es uno de esos planes que te quedan guardados para <a class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.siviajo.com\/blog\/viajar-a-la-formula-1-por-primera-vez-tips-entradas-y-circuitos-imperdibles\/\"> Leer m\u00e1s<\/a>  <\/p>\r\n        <\/div>\r\n              <div class=\"item\">\r\n            <div class=\"thumb post_thumb\">\r\n    <a  title=\"F\u00f3rmula 1: c\u00f3mo ser\u00e1 la clasificaci\u00f3n tras el cambio de formato en 2026\" 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